继重庆、成都先后开通轻轨和地铁后，昆明、南宁、贵阳也相继启动城市轨道交通项目，并将在２０１３年左右建成。加之未来５年内，西南地区的“高铁网络”初步成形，五座城市的ＣＢＤ（中央商务区）核心区将被轨道交通串联起来。

    贵阳轻轨交通建设指挥部表示，鉴于主城区的交通压力，贵阳轻轨的建设进度将比预计的２０１５年提前两年，赶上昆明、南宁的步伐。目前，轻轨１号线的市政配套工程正在紧张施工中。

    据了解，重庆在轻轨２号线２００５年投入运营基础上，其地铁线１号线将于２０１１年建成通车。至２０１３年，重庆将建成１、２、３、６号线共１９７公里的城轨运营网络。成都在今年开通地铁１号线基础上，将争取２０１２年建成２号线并投入运营。

    贵阳城市轨道交通有限公司总经理李红卫说，城市轨道交通一般都覆盖中心城区主要城市发展走廊，除与ＣＢＤ等核心区相连，还将与城市道路公交、市域快铁、机场、火车站、长途客运枢纽场站等形成有效衔接。

    “由于轨道交通具有准时、安全保障性高等优势，这意味着未来商务客人往返于西南大城市之间将不必担心交通拥堵或恶劣天气的影响。”李红卫说。

    按照铁道部的规划，２０１１年至２０１５年期间，中国将加速在西部地区布局“高铁网络”。仅贵州就将新建高速铁路２２００公里，形成至成都、重庆、昆明等地２小时交通圈。西南地区有望继东部、中部后步入“高铁时代”，形成快速商贸和物流网络。