据部分外商反映，12月和1月外棉到港数量均比较集中，特别是高等级美棉的数量较大，澳棉、巴西棉的抵港量增长也非常多，中亚棉（主要是乌兹别克斯坦棉）因价格和上市时间推后以及操作上的不灵活（仅三家国营企业组织出口）短期内难以引起国内用棉企业的兴趣。
　　目前港口现货报价非常混乱，特别是2010/11年度和2011/12年度印度棉间的价差达到1200-1500元/吨。近日，ICE期货主力合约站稳90美分并回到92美分附近盘整，国内郑棉期货和电子撮合四连阳，欧债危机出现多手段解决方案，美国非农数据偏好，港口现货价格总体不再下滑，2010/11年度印度棉S-6以16700-16800元/吨价格抛货的情况已少见，但市场成交无法放量，进口商和用棉企业受配额短缺、市场前景不明以及资金的约束比较大。
　　12月6日，青岛港已通关的2011/12年度印度棉S-6SM、M、SLM棉的报价为18700元/吨、18000元/吨和17500元/吨，M级棉同国内四级小包棉的价格基本一致，而SM级价格则低于交储四级棉500元/吨，到港口看货和计划订购印度棉的棉纺厂、贸易商比较多，但由于印度前期花短绒率高、长度短且亏重，部分印度棉花加工企业和国际棉商用J34冒充S—6销售，再加上12月份现货同1/2月份船期印度棉的报价相差2500元/吨以上，因此大部分进口企业只是“凑热闹”，短期大量采购的意图不强。
　　据悉，由于2011/12年度印度籽棉收购进度同比减慢25%以上，再加上近期印度国内棉价止跌反弹，棉花企业为国际棉商交货的积极性不高，国内企业11月底交货的合同很多被推至12月中旬前履约。近日抵港的美棉大多是按合同装运，部分进口企业直接提货通关，棉花并不进入保税区，几家大棉商合同外装运的皮棉短期销售的意愿不强，同澳棉一样要么抬高报价，要么不对外报价。
　　据某外商分析，目前ICE期货已被欧债、美国股市等经济因素“绑架”，棉商则都在静候12月中旬的USDA供需报告，标普对欧元区国家的评级整体下调对市场的影响并不大，因此ICE期货主力合约短期仍将在90美分附近盘整，跌破90美分需要经济数据和供需面联合施压。